近日，青岛地铁9号线皂户站首幅地连墙成功浇筑完成，标志着全线13座车站全面驶入建设施工的快车道。
皂户站是青岛地铁9号线的第二座车站，由中铁（上海）投资集团总承包、中铁三局集团施工，在首幅地连墙施工过程中，项目管理团队严格把控每一个环节，对钢筋笼的制作与吊装、混凝土的拌制与浇筑等各项参数，都进行了精准控制和实时监测，确保首幅地连墙安全优质完成浇筑，为车站后续土方开挖和主体结构施工创造了有利条件。
皂户站设计为地下三层岛式车站，采用明挖法施工。车站主体围护结构采用地连墙（局部接附属范围采用钻孔灌注桩）+内支撑型式，共设置3个出入口、2组风亭及1个安全出入口。施工初期，为有效降低涉村庄、涉铁路施工风险，地铁集团联合各参建单位积极开展方案优化攻关，最终实现了站点优化调整。
据悉，青岛地铁9号线一期项目是青岛市北岸城区的一条东西骨干线路，起于海西村站，止于前金社区站，全长16.36公里，设站13座，贯通城阳核心区东西向。线路建成通车后，可极大缓解城阳区域交通压力，补齐北岸城区交通短板，推进城阳区与东岸中心城区的深入融合，并进一步提升青岛北部综合交通枢纽地位，对加快构建青岛都市圈具有重大意义。
下一步，青岛地铁集团第一建设分公司将在青岛市市政公用工程质量安全监督站的指导下，和各参建单位一道持续保持高压奋进态势，对标建设世界一流地铁目标体系，夯实保障体系，以创建高质量示范班组为引领，不断增强创新意识，提高创新能力，严控施工安全和质量，全力加快工程建设进度，为建设世界一流地铁提供坚实保障。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 赵波）
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